LED與鹵素對比

　　此次我們就直接用數據和主觀感受來對比一下對比原廠鹵素+透鏡、副廠LED+透鏡效果的區(qū)別，同時我們還把思域長測車也搬過來，順便看一下原廠LED+反光碗式的大燈的效果。

　　1.照度儀測量數據

　　照度儀是專門測量光照強度的儀器，可以測量出車燈的光照強度，簡單來講，同樣的距離和高度下，燈光越亮數值越大，為了測量的準確性，我們做了一些準備工作?！　?/p>

　?、?車輛正中燈光數值　　

　　從數據和圖片的對比中可以看出，在中間位置逍客原廠鹵素燈的照度值，在三種車燈中是最亮的，而后更換的副廠LED燈和思域原廠LED燈的照度值在數據上看要比原廠鹵素燈低。這說明鹵素燈在正前方的穿透力更好，照的更遠一些，我們推測在霧、霾、雨、雪等室外照明不佳的天氣下，鹵素燈的穿透力更好一些。

　?、?車輛右側燈光數值　　

　　再來看車輛右側的數值，逍客兩款車燈從起始的5米、6米位置數值比較低，而思域的起始位置數值較高，之后從7米開始三款燈光的數值比較接近，照射距離明顯比中間遠一些。橫向的寬度上，鹵素燈明顯不占優(yōu)勢，右側的寬度沒有LED表現(xiàn)好。

　　③ 車輛左側燈光數值　　

　　最后車輛左側的燈光數值要比中間和右側都低，是因為夜間會車時，不會晃到對向的車輛。逍客的兩款燈同樣是鹵素比LED低，說明鹵素在橫向寬度的照射強度沒有LED好。