據(jù)嘉興市品質辦透露，嘉興已經(jīng)啟動“智慧桿塔”的試點工作。9月底，浙江省嘉興市區(qū)中環(huán)南路和花園路交叉口建設了一批智慧桿塔。

　　智慧桿塔到底有多智能?

　　據(jù)了解，多功能智慧桿塔是集“多桿合一”(路燈、交通燈、通信基站、其他社會功能桿)和“多項目城市智慧功能”(智能照明、視頻采集、移動通信、交通管理、環(huán)境監(jiān)測、氣象監(jiān)測、應急求助)于一體的復合型公共基礎設施，是未來構建新型智慧城市全面感知網(wǎng)絡的重要載體。

　　中國鐵塔股份有限公司嘉興分公司行業(yè)拓展部副經(jīng)理屠慧峰表示，智慧桿塔除了包括基本交通信號指示作用，還融入了傾斜角監(jiān)控、電流監(jiān)控等智慧化設施，并為后期5G基站建設做了預留。

　　從27到8，減桿率達到70%

　　在8月份施工階段，該項目進行了大量的物理合桿工作。改造前，這個路口共有27根桿子，包括交通信號燈、監(jiān)控設施、路名牌、指示牌等。通過合桿，這些功能都被“同類項合并”到了8根桿子上。從27根到8根，減桿率達到70%。

　　從現(xiàn)場交叉口的中環(huán)南路東西方向看，由于原有功能較多，新的桿體明顯長度較長?！拔覀兏鶕?jù)實際的功能進行割接，原有功能多的，桿體就大，原有功能少的就小?！蓖阑鄯褰榻B。

　　在花園路口子上，我們可以看到路名牌已經(jīng)掛上去了，有別于傳統(tǒng)抱箍的做法，而是直接卡在拓展槽里面，提高了整體美觀度。

　　物理合桿是第一步，智慧化設施也將配備

　　目前，該路段的桿體上以交通設施為主，后期路名牌也將整合上去。同時，桿體也會做一些功能預留，比如頂端的法蘭盤是為以后5G信號基站的建設做準備的。

　　物理合桿是智慧桿塔的第一步，屠慧峰介紹，相關試點還配備了傾斜角監(jiān)測和電流監(jiān)控等相關智慧化設施。“如果桿體發(fā)生傾斜、路燈不亮或有東西搭建上去了，后臺都會發(fā)出警報，也就免去了耗時耗力的人工巡邏?！?/p>

　　10個路口將建設智慧桿塔

　　除了中環(huán)南路和花園路交叉口，南溪路和花園路交叉口的試點工作也在進行中，新桿體已經(jīng)豎立起來，不久也將進行割接。

　　據(jù)悉，嘉興將對南湖景區(qū)周邊范圍的10個路口進行智慧桿塔的更換，以改善目前道路沿線桿體和箱體設置凌亂、外觀繁多、影響城市景觀及行車視線等問題。

　　除了對已建道路的改造，嘉興已經(jīng)出臺《嘉興市中心城市桿塔整治技術指南》，對桿塔總體設計、路燈照明設計等內容進行了明確，原則上要求新建道路均使用智慧桿塔，提升城市品質和面貌。