日前，2014年度“貴州省公路學(xué)會科技獎(jiǎng)”已經(jīng)由“貴州省公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評審委員會”按有關(guān)規(guī)定程序評審?fù)瓿桑少F州高速公路集團(tuán)有限公司和合肥源輝光電子有限公司共同研發(fā)的《基于管理需求的LED燈調(diào)光控制系統(tǒng)研究與應(yīng)用》科研項(xiàng)目，憑借其突出的節(jié)能成績和在貴州大面積地應(yīng)用所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益，一舉榮獲2014年度“貴州省公路學(xué)會科技獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)。

　　長期以來，公路隧道照明調(diào)光均是采用分回路調(diào)光控制。這種照明調(diào)光方式不僅照明能耗高，其電纜投資也成倍飆升，造成巨大地電能浪費(fèi)和投資浪費(fèi)。公路隧道照明采用LED亮度智能無級控制系統(tǒng)后，每年可比高壓鈉燈照明方案節(jié)能70%以上;比恒定亮度的LED燈照明方案可節(jié)能30%以上;與此同時(shí)，還可大幅延長LED燈具的使用壽命。該系統(tǒng)若用于城市道路照明和大型室內(nèi)場所(如地鐵站、大型商場等)照明，可在人流量大的時(shí)間段讓燈具滿功率工作，在人流量小的時(shí)間段讓燈具在半功率或更低的功率下工作，從而實(shí)現(xiàn)按需照明的目的。它的推廣普及，必將會在我國的照明節(jié)能領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。