北京地鐵車廂試用168盞LED燈
摘要： 近日，北京地鐵一號(hào)線編號(hào)為G432的空調(diào)列車，已經(jīng)有兩節(jié)車廂改用LED燈，下周將完成整列車的照明改造。同時(shí)，北京市將根據(jù)G432列車的試驗(yàn)效果，決定LED照明能否在地鐵車廂和車站大面積推廣。
近日，北京地鐵一號(hào)線編號(hào)為G432的空調(diào)列車，已經(jīng)有兩節(jié)車廂改用LED燈，下周將完成整列車的照明改造。
北京地鐵設(shè)計(jì)研究所LED項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，正在試驗(yàn)的G432列車，車廂內(nèi)168支螢光燈將全部更換為L(zhǎng)ED燈。該列車上普通燈管的功率是40瓦，而新?lián)Q的LED燈僅為18瓦，照明過程中的實(shí)際功率差不多可節(jié)省18瓦。以每列車160支燈管、每天運(yùn)營(yíng)12小時(shí)的平均水平計(jì)算，LED照明一年能省電1.26萬(wàn)度，節(jié)約電費(fèi)八九千元人民幣。整列車改造后，省下的電費(fèi)和維護(hù)成本，差不多三年就能回收5萬(wàn)元的LED燈具成本。
同時(shí)，北京市將根據(jù)G432列車的試驗(yàn)效果，決定LED照明能否在地鐵車廂和車站大面積推廣。
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