全球市場，金融危機帶來的經(jīng)濟下滑依然沒有止步。但是國內(nèi)LED顯示市場卻展現(xiàn)出一派生龍活虎的景象。主要市場企業(yè)康佳、三菱、兆光等都表現(xiàn)出強烈的市場參與欲望。其中，在國家四萬億經(jīng)濟刺激規(guī)劃中列為重點行業(yè)的交通行業(yè)更是成為了各家廠商爭奪的焦點。

　　據(jù)悉，包括城市交通、鐵路、車站、公路、機場、港口等交通建設(shè)項目都會將從國家四萬億的投入中得到大力支持。尤其是城市交通、高速公路和鐵路及其車站項目更會成為重點的投資對象。國家大力加強交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不僅有利于緩解目前金融危機對國內(nèi)經(jīng)濟造成的沖擊、保持國民經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展，也有能夠為全球經(jīng)濟形式回轉(zhuǎn)之后，國內(nèi)經(jīng)濟的快速健康發(fā)展奠定必要的基礎(chǔ)。

　　去年11月25日，交通運輸部規(guī)劃司副司長李興華在交通運輸部例行新聞發(fā)布會上表示，2009年交通運輸部的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模將力爭達到1萬億。投資方向不僅包括高速公路、國省干線和農(nóng)村公路，同時也將包括沿海港口、內(nèi)河港口航道以及交通運輸樞紐等附屬設(shè)施的建設(shè)。

　　據(jù)預(yù)測這1萬億的投資總額中，預(yù)計高速公路的投資將達到4000億-5000億元，農(nóng)村公路將達到2000億元，即便是受到國際貿(mào)易的下滑影響的港口建設(shè)也將獲得900億元左右的投入。而在此前，國家發(fā)改委宣布的2008年第四季度全國新增中央投資1000億元中，交通運輸部已經(jīng)有100億元新增投資。

　　除了交通部受益四萬億激勵計劃外，鐵道部也當(dāng)仁不讓。據(jù)鐵道部相關(guān)人士表示，09年鐵路投資規(guī)模將比原先計劃明顯增大。預(yù)計08年鐵路完成投資3000億元以上，力爭完成3500億元，09年完成鐵路投資6000億元，未來三年全國鐵路計劃投資規(guī)模將超過3.5萬億元。其中投資重點除加快中西部等薄弱地區(qū)建設(shè)外，全國鐵路網(wǎng)的溝通節(jié)點的疏導(dǎo)性建設(shè)也是重點對象。

　　在機場方面，四萬億的投入比例雖然沒有公路鐵路巨大，但依然值得期待。而且地方政府對當(dāng)?shù)貦C場的投入熱情分外高漲。中國民航局局長李家祥表示，09年機場建設(shè)的投資將高達2000億元，能夠拉動的相關(guān)投資大約是5000億元。