世界首座高速鐵路懸索橋。五峰山大橋是中國(guó)第一座公鐵兩用懸索橋，也是世界首座高速鐵路懸索橋，列車設(shè)計(jì)時(shí)速度達(dá)到250千米，在中國(guó)乃至世界大跨度鐵路橋梁建設(shè)史上具有重要地位和里程碑意義。

     世界首座板桁結(jié)合加勁梁公鐵兩用懸索橋。五峰山大橋是世界首座采用板桁結(jié)合加勁梁的公鐵兩用懸索橋，公路鐵路上下層橋面均采用板桁結(jié)合的正交異性整體鋼橋面。

     五峰山大橋建設(shè)過(guò)程采用了一系列新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝、新技術(shù)、新裝備，獲得了數(shù)十項(xiàng)專利，集眾多世界級(jí)首座的稱號(hào)。